Aktuelle Nachrichten

Innenstadt-Maut

Wenn „City-Maut/Innenstadt-Maut“, dann fahrleistungsabhängig!

Die Finanzierung der Potsdamer Verkehrsinfrastruktur, Stauvermeidung und eine Verbesserung der Lebensqualität sind Gründe für die Einführung einer City-Maut. Diese Ziele können aber auch mit anderen Instrumenten erreicht werden, wie z.B. mit Verkehrsbeschränkung und -beruhigung, Parkraubewirtschaftung und einer ökologischen Finanzreform. Wir unterstützen daher den Aufruf des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) an den Gesetzgeber, die Landeshauptstadt Potsdam in

„Verdrängung und Mietenwahnsinn“

Zum Offenen Brief des Netzwerkes „Stadt für alle“ an SPD, LINKE und Grüne in Potsdam, anlässlich der Demos „Verdrängung und Mietenwahnsinn“ am 6. April 2019 Potsdam, 15. April 2019 Saskia Hüneke und Peter Schüler für die Stadtfraktion Bündnis 90/Die Grünen Grundsätzlich stimmen wir in der Analyse überein, dass der Mietenanstieg nicht mehr in einem sozial

Ein Plädoyer für Inklusion

Von Inge Naundorf – Eine neue Förderschule muss her! Die Verwaltung argumentiert, die Nachfrage sei groß und es bestünde Bedarf für 300 Schulplätze. Man stelle sich vor: 300 Kinder mit dem Förderbedarf LER- und E-SOZ, also solche mit Lernproblemen und emotionalen Störungen, also 300 dieser Kinder sollen gemeinsam in einer Schule zusammengefasst werden. Ohne großen Schulhof

Umweltszenario bildet Grundlage für zukünftige Mobilität in Potsdam

Die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN freut sich über die Zustimmung der Stadtverordnetenversammlung zu ihrem Beschlussantrag, die Fortschreibung des Stadtentwicklungskonzeptes Verkehr (STEK) unter der Prämisse des Umweltszenarios vorzubereiten. Das heißt, Umweltbelange wie Natur- und Klimaschutz müssen fortan die Grundlage aller Entscheidungen zur Verkehrsplanung bilden. Saskia Hüneke, verkehrspolitische Sprecherin, sagt dazu: „Das ist ein echter Meilenstein für

Eine Werkstatt für die RAW-Hallen

Argumente, es gäbe schon einen langen Planungsvorlauf und diverse Abstimmungen, das Vorhaben würde zerredet und würde bei weniger BGF und Verzögerung ganz scheitern, kennen wir schon von anderen Projekten. Die guten Ergebnisse bestehen heute in Potsdam aber da, wo sich die Stadtverordneten dennoch für qualifizierende Planungsprozesse entschieden haben. Auch beim neuen IT-Center an den RAW-Hallen

Potsdam im Klimawandel

Potsdam im Klimawandel

Mit den Stimmen von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wurde der 1. Aktionsplan: Masterplan 100% Klimaschutz bis 2050 in der Stadtverordnetenversammlung der Landeshauptstadt Potsdam verabschiedet. Damit die schon beschlossenen Ziele bis 2020 (20% CO2-Reduktion) nun nicht auf das Jahr 2050 verschoben werden, wird es eine der wichtigsten Aufgaben kommunaler Daseinsvorsorge sein, die im Aktionsplan beschriebenen Maßnahmen auch

Bleibt konkreter Klimaschutz in der Landeshauptstadt lediglich ein Lippenbekenntnis?

„Sollte der Klimaschutz nicht als gesamtstädtisches Ziel verankert werden, wird in den zukünftigen Haushalten das Geld dafür fehlen.“, so Andreas Walter, umweltpolitischer Sprecher der Stadtfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN. Die Anpassung an die Auswirkungen des Klimawandels auf die Umwelt und die globale Verschärfung ökologischer Probleme gehören sicherlich zu den größten Herausforderungen unserer Zeit. Doch in

Kutschpferde vor Sommerhitze konsequenter schützen

Die Debatte um die Potsdamer Kutschpferde, die auch in der größten Sommerhitze arbeiten mussten, hat nun auch ein parlamentarisches Nachspiel. Janny Armbruster, Oberbürgermeisterkandidatin von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN hat eine Kleine Anfrage eingebracht und erklärt zur Antwort: „Ich finde, dass bei diesem unerträglich heißen Sommer die Stadt viel früher hätte reagieren müssen. An dieser Stelle möchte

bündnisgrüne Anträge für die StVV

Frischer Wind in alte Themen – neue bündnisgrüne Anträge für die StVV im September 2018

Potsdam, 21. August 2018 – Die neuen Anträge für die Stadtverordnetenversammlung am 5. September befasst sich mit stadtbekannten Themen. Die Fraktion von Bündnis90/Die Grünen fordert u.a. ein umfassendes Energiekonzept für den neuen Stadtteil Krampnitz, die Nutzung von Sporthallendächern für Sportplätze und Maßnahmen gegen das touristische Vermieten von Wohnraum sowie für die Errichtung von studentischem Wohnen. Alles

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